<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2745.2800" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><B>From:</B> <A title=wbb@pradeshta.net href="mailto:wbb@pradeshta.net">WBB 
Trust</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><BR><FONT size=2>We need your cooperation. In 
Dhaka </FONT>rickshaws are the main form of vehicular transport.Rickshaws are an 
efficient, non-polluting way to move around, and for many people without job 
skills, pulling a rickshaw is the only option other than begging or crime. It is 
estimated that five million people in Bangladesh are dependent on the income of 
rickshaw pullers for their survival. <BR><BR>Under pressure from the World Bank, 
Dhaka City Corporation (The City of Dhaka) announced that from December 17 it 
plans to ban rickshaws and non-motorised transport from an important road in 
Dhaka.  (for details Please see below)<BR><BR><FONT size=2>We are working 
and organizing different activities in Bangladesh. Few our friend organized a 
letter campaign to </FONT>World Bank President James Wolfensohn. Ask him to 
overturn the Bank's  plan to eliminate cycle rickshaws on the main streets 
of Dhaka, Bangladesh. Would you please send a email to our friends around the 
world to send him a letter on their organization's  letterhead or join the 
campaign.   Please go to <A href="http://www.worldcarfree.net/dhaka/" 
eudora="autourl"><FONT 
color=#0000ff><U>http://www.worldcarfree.net/dhaka/</A></U></FONT>. 
<BR><BR>Tahin (Syed Mahbubul Alam)<BR><BR><FONT size=2><B>Action Alert! 
</FONT></DIV>
<DL></B><I>
  <DD>Action Alert released Dec. 6, 2004 - expires Dec. 31, 2004 
  <DD>produced by World Carfree Network; endorsed by Roads for People (Dhaka) 
  and ITDP (New York)<BR><BR></I><B>
  <DD>In Dhaka, the capital of Bangladesh</B>, most journeys are made on foot, 
  and bicycle rickshaws are the main form of vehicular transport. Rickshaws are 
  an efficient, non-polluting way to move around, and for many people without 
  job skills, pulling a rickshaw is the only option other than begging or crime. 
  It is estimated that five million people in Bangladesh are dependent on the 
  income of rickshaw pullers for their survival. 
  <DD><FONT face=Arial size=2></FONT> 
  <DD>Under pressure from the World Bank, Dhaka City Corporation (The City of 
  Dhaka) announced that from December 17 it plans to ban rickshaws and 
  non-motorised transport from an important road in Dhaka<FONT size=2>. 
  <BR></DD><B>
  <DD>Take Action Today:</B> 
  <DD>Make December the month to fight for the rickshaw. The campaign in 
  Bangladesh will continue, but your support during this month will be critical 
  to its success. </FONT></DD>
  <DL><FONT face=Symbol>
    <DD>·<X-TAB>       </X-TAB></FONT><FONT 
    size=2>Tell World Bank President James Wolfensohn to stop the bank's 
    promotion and financing of rickshaw bans in Dhaka. 
<BR></FONT></DD></DL></DL></BODY></HTML>